荣威erx5 2020款 eplus 国潮荣麟旗舰版
我是在一个时机很巧合的时候入手了自己的爱车，我指的的它就是我心目中的最爱，与世无争我有座驾就能享受到自己的独乐乐，出行有见识就可以的，我爱溜达的性子胜过了找女朋友，那就来说说和它结识的经过吧。 每个人心目中都有一个爱车的位置，我也不例外，拿下驾照的当年，我就已经自己攒钱足够可以提的起一款看得上的汽车，自己没事就在网上做比对，颜值款式，还有配置以及操控性和舒适性，我都没有放过，还有身边同事给的提议和推荐，很快我就有了入选名单。 趁着周末去试驾，我这效率还是蛮响当当的，当天试驾满意就能提现车的，这车子性价比是能看出来的，就这个价位找不到比它配置丰富的车子，以
荣威erx5 2019款 50t 互联网超越旗舰版
我就是单纯的喜欢他的外形，而且还是一款新能源车，颠覆了我之前的认知，我觉得有必要入手，仔细感受一下。
荣威erx5 2019款 50t 互联网超越智尊版
荣威的车本身来说我就是比较喜欢的，而且要买就买高配的这款插电混动的车型，首先来说城市出行不限行，这一点还是非常不错的。而且使用成本也比较低的。
选这款车主要原因就是想买一台省油的车型。考虑到纯电动还不够成熟，就想买一台混动车型，朋友推荐的这款，觉得荣威是上汽的，各方面性能值得信任一些。
荣威erx5 2017款 50t e-cvt 尊荣旗舰版
身处北方的我饱受限号的困扰，特别是近两年，河北限号已经成为了常态，每个月总有那么几天不能开车出门。于是购买一台新能源汽车便提上了日程。erx5外观漂亮耐看，车内空间宽敞舒适，最主要的是这台车出厂时间较长，所以价格非常优惠，总体来说很满意。
荣威erx5 2017款 50t e-cvt 尊贵旗舰版
无论是颜值还是动力，都是非常棒，在配置上更是让我无话可说，爱车的无钥匙进入，一键启动，电子手刹，坡道驻车这些高端的配置在许多车身都是没有的，所以说这款车性价比还是很高的。
买辆车是我想了很久的事了，去年12月份终于敲定买了这辆油电混合可以上绿牌的荣威erx5，主要选车的理由就是没有限号一说了而且还省油。
空间、外观和油耗是我选这个车的理由吧，当然城市限号也是常有的，选它也是为了环保，绿色通行不用担心限号问题。
空间、外观和油耗是我选这个车的理由吧，当然冬天雾霾多经常限号，有了它再也不用担心限号问题了，这也是我选它一个重要理由。
我觉得性价比还算是比较高的，这车非常省油，开几年的油钱相比起来和这个车价差不多了，另外平常驾驶感觉非常好，舒适，安静，冬天不限号，出行方便，优惠幅度很大。
选择这款车首先是因为油电混动，然后就是颜值很高，配置也很高端，各个方面都比较符合我的标准。
因为有政府补贴，所以价位优惠还是比较给力的，性价比没话说，一个suv空间又大动力又好，而且是新能源车，在天津还可以解决一个牌照的问题，这也是当初选择这一款车最大的一个原因。
因为自己有辆轿车，总感觉得有点小，所以想买个suv。这款车整体造型上特别好看，比其它车型看起来协调一点，空间也还行，做工也还行，配置也还行，当然，选择它最主要的就能上的新能源拍照，不限号，比较环保。
在选车的时候看过唐，探界者,冠道，最后还是选了erx5,最重要的原因是样子和内饰都可以，汽油车价格还可以，混动就贵了电池钱，鸡肋配置，大屏不好除了导航，什么用都没有，后备箱上的盖板不怎么好，放着当事，还不如不要，还没有汽油车的伸缩盖板好
选车时候看了很久，从汽油车到新能源，最终还是选了这款油电混合的，当时考虑纯油的费油，纯电的怕续航里程小，这款油电的充分的弥补了这两款的不足，而且还能上绿牌照，这样以后市区限号就再也不用怕了。
现在大家都提倡节能减排，将来普及新能源车也是一个很大的趋势，再说荣威对新能源的研究比较深，很喜欢荣威的家族式设计大进气格栅非常霸气。
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现在大家都提倡节能减排，将来普及新能源车也是一个很大的趋势，再说荣威对新能源的研究比较深，很喜欢荣威的家族式设计大进气格栅非常霸气。
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