【购车经历】
2013年底购买了自己的首台车起亚k5,当时小白鼠一个，被4s店各种割韭菜，因为当时买的是高配的，没有导航，加装了导航6000。保险全险8000多。是真的黑。一转眼开了9年，除了自己剐蹭过，没出过问题，这是唯一庆幸的！去年就想换车了。本来想的是在q5l，x3和xt5中选一个，观察了这几种车快一年。最后中意x3。奈何今年油价爆涨，x3烧机油问题以及老婆觉得买bba有点高调，综合考虑，建议我买个其他品牌的，最好是新能源的。只好继续观察，初步观察了byd汉，小鹏p7以及问界m5。去到比亚迪店里，3月14日本想试驾结果销售告诉我的改天，因
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问界m5 2022款 增程版 180km 四驱性能版
1. 选车经历（心路历程） 一亮相就惊艳了众人，外观稳重不失个性，内饰简约大方，机械素质也是杠杠的，最重要的机车演示直呼上头，直接刷新了汽车车机的新境界，那丝滑的秒响应速度，简直不要太炸了。当时我正准备考虑换车，在那之前，车对我而言就是个代步工具，不能承载更多的东西，经济性好开就可以了，当时我的候选是领克03，02，魏派拿铁，还有比亚迪，但是这些车都没有触到我喜欢的点。也很少有这种体验，能够让我这么下决心就选他了，就只有问界m5，我确定了这就是我要的车，于是果断放弃了候选车，直接准备跟体验中心联系。后来疫情断断续续的爆发。很多车主因为疫情没能提车，
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【提车价格】裸车27.98；落地28.93 【选车背景】2016年就买了纯电车知豆d2s，那时候还没有新能源车牌，算是比较早接触到了电动车，舒适性谈不上，但是电动车的加速，安静，包括里程焦虑算是有了一个实际的认识，当时家里还有一辆油车，一油一电算是比较好的组合。2020年后，开始有了换车的打算，期间试驾老察过很多车，因为考虑到换掉油车，就关注了哈弗h9，后来又看了坦克300，期间还试驾了比亚迪汉，小鹏，理想，特斯拉，先说比亚迪汉，确实眼前一亮，但是因为底盘悬架那时候还只是三连杆，心里多少有点不舒服，dm系列发动机直接参与了驱动感觉多了一个环节也没列入名单
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总体感受 提车至今也开了1000公里了，大部分时间上下班，有过几次近郊自驾。总体来说最满意的是用料很下本，驾驶质感很高级，华为车机音响超预期，日常通勤纯电很省。 至于能耗，平时不会特意练习黄金右脚，所以平均电耗20度，馈电时平均油耗7个但会充个了度左右电所以折算一下大概6个多油。考虑到它2.3吨自重，这个虽然不像dmi那么夸张但也很可以了！ 最不满意 目前最不满意的是车机还有bug，例如导航语音把音乐声音调小后有概率音量不恢复。虽然它已经是目前车机天花板了，但作为一名程序员，我对系统bug是很讨厌的，余大嘴赶快去加班修复bug! 还有一个小点就是问
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【用车场景】 平常上下班代步用 【驾驶感受】 底盘沉稳，方向把握精准 【能耗表现】 电耗最低能在14.8，油耗大概5.5 【保养感受】 还没有进行首次保养不知道 【维修成本】 提车还没半年，维修不清楚 【配置性价比】 个人感觉性价比可以，上一台车是路虎发现。比路虎好开。底盘厚实沉稳h 【亮点配置】 买的时候27.98。落地保险加上牌。一共28.58。头枕音响，听歌导航两不误。 【不足之处】 内部空间设计可以再进行优化。尤其是储物柜，很是闹心。
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从2021年初看车汉ev，感觉都马上2022年了，等等汉改款地盘吧，结果这一等不要紧，从观望汉观望到领跑，从零跑观望到林肯z，从林肯z观望到海豹，观望的时候一直没有下手，总感觉要么是地盘差，要么是外观太丑，要么是内饰太拉，要么音响垃圾，都不是很完美。离海豹还有一周就开发布会的时候，无意间看到了问界m5，搜搜视频了解了一两天果断下定，地盘是好地盘，内饰贼好看，氛围灯超级加分，外观很协调，车机超丝滑，最满意的就是音响，可以说就是为了这套音响和氛围灯才买的这款车。虽然我最初意向是纯电轿车，但是问界m5实在是太打动我了，而且这个价格性价比超级高，按摩太爽了。质感
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【提车价格】 31.28万元，赠送两个选配 国家补助，黑外黑内选装hud，落地28.58万元，保险7k。 【选车背景】 人到中年，奋斗半生，是时候犒劳一下自己了，也能给家人带来一个舒适的出行环境。 【对比车型】 了解并试驾过同价位bba、路虎发运、特斯拉、林肯冒险家，都不曾让我怦然心动，直到遇上问界m5，那种感觉像极了爱情，一见钟情、非你莫属了。 【驾驶感受】 外观中庸，内在细腻，又兼顾责任与担当，像极了40 年纪的我自己，如果是一个人出行，你要狂野和激情，运动和弹射模式动力便随叫随到、指哪打哪；若是家人随行，舒适模式、座椅按摩和360度无死角语音交互会
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【用车场景】原本打算用于咱家小仙女的日常上班通勤，每天来回50公里，3天充电一次。奈何提车半个月后小仙女荣升为准妈妈，本人有幸“喜提新车”😜。对于经常短途2相邻城市出差的我来说，该车大多数时间都在高速上。 【对比车型】本着给老婆挑选一辆好开、安全、用车成本低、性价比高的原则，鉴于日益爬升的油价新能源车成了首要选择目标。在预算30w-35w区间内，特斯拉model y、理想one、岚图、问界m5都陪着老婆试驾了一圈。对于model y，作为新手小白而言她不习惯它的单踏板模式，同时对于其廉价感十足的内饰很不喜，颜值即正义，pass。理想one，一看到车的
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【购车经历】 2013年底购买了自己的首台车起亚k5,当时小白鼠一个，被4s店各种割韭菜，因为当时买的是高配的，没有导航，加装了导航6000。保险全险8000多。是真的黑。一转眼开了9年，除了自己剐蹭过，没出过问题，这是唯一庆幸的！去年就想换车了。本来想的是在q5l，x3和xt5中选一个，观察了这几种车快一年。最后中意x3。奈何今年油价爆涨，x3烧机油问题以及老婆觉得买bba有点高调，综合考虑，建议我买个其他品牌的，最好是新能源的。只好继续观察，初步观察了byd汉，小鹏p7以及问界m5。去到比亚迪店里，3月14日本想试驾结果销售告诉我的改天，因
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【提车价格】27.98 【选车背景】第一辆车考虑混动 【对比车型】汉dmi 理想 【驾驶感受】操控满意，动力强劲 【能耗表现】平均20℃电 【空间表现】后排空间一般 【舒适性】地盘低速晃动略大，高速很稳
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aito问界m5从看实车到下定，三天时间，这就是速度！ 本人其实已经是7年的老司机了，第一辆车是别克昂科拉（2015大脚版本），耗油，空间小，但是当初就是喜欢，现在这么多年过去了，杭州的限行政策终于让我妥协了，于是在去年年中开始就开始看新能源车，从特斯拉，小鹏，蔚来到理想，到比亚迪，试驾也试驾了，就是没有心动的感觉。突然看到余承东的华为发布会，看了之后，真的心动了，于是就发生了开头的三天下定的那一幕😝 最终定的是性能版，零零散散车加配件的差不多花了29.5吧。然后两周左右的等待，终于提到了车。看我之前买的昂科拉，我就是对空间大需求真的不高，老车没有卖，
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购车体会 选车经历 2021年12月23日通过观看华为冬季发布会，第一次了解问界m5；2022年元旦前后，驱车到济南实地观看展车，经对方了解和比对，基本确定选购意向；后来，2022年1月22日在烟台参与试驾，对车辆性能与外观较为满意，基本符合内心预期，现场交付定金；最后，经过长达2个月焦急等待，终于在3月23日当天，选购车辆到达烟台aito授权用户中心，但由于疫情原因，3月28日才提车。 车型配置 选购车辆为四驱性能版，松霜绿，内饰极夜黑，带hud，裸车价29.18万元 ，此外，还有保险费5200元，360全包围脚垫1900元，挂牌费300元，落地价为
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【提车价格】裸车27.98，保险7600多，加上车船税等，28.93w落地 【选车背景】首先申明我不是华为粉，选这款车有相信华为的因素，但不是决定性因素，选这款车只是觉得它比较适合我而已:我喜欢驾驶，希望我的车车有强劲的动力、舒适的乘坐感受，油耗不太夸张，预算不能超30w，能满足这些要求的基本只有电动了，因为只有一个车位，所以作为家里唯一的车不考虑纯电，基本只剩插混与增程式了，因本人相信越是简单的结构就越是可靠，所以我选择增程，增程中刚好只有m5满足了我几乎所有的硬性要求，所以我就选择了 m5.仅管它的后背箱空间我不太满意，也得接受 【驾驶感受】说到动力
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【选车经历】 之前开过两辆车，人生的第一辆车是爸爸换车的时候扔给我的，一辆1.6排量的马自达3，这辆车我挂着外地牌照在天津快乐的开了2年。后来因为天津实施限购限行政策，外地牌照实在是不方便，我就换了一辆卡罗拉双擎。不得不说，日系车就是省心省钱，除了动力和隔音差点，其他的方面我都很满意，尤其是油耗！但是每天都喝惯了白开水，偶然间喝过一次爆烈的碳酸饮料，接下来的日子就总会心心念念那种刺激的感觉。“试驾过电车之后，就再也回不到燃油车了…逛街的时候试驾了一次特斯拉，迷上了电动车暴躁的动力和肾上腺素飙升的感觉，增购一辆电动车被提上了日程。经过反复的研究对比，试乘试
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【用车场景】 平常用来城市通勤代步，偶尔回老家需要跑一次长途 【驾驶感受】 隔音很不错，悬架调教的很干脆，但是软硬适中，过坑洼没有什么余震，加速很猛但是也很线性，刹车也很线性 【能耗表现】 目前城区基本在20左右，跑乡镇小道不怎么等红绿灯的道路能到15左右。 【保养感受】 目前还没到保养日期，不过和正常的油车一样，机油和空气滤芯每年更换一次。 【维修成本】 暂时还没有维修的机会。 【配置性价比】 个人感受是目前30万级别车里，可以说是天花板的存在。 【亮点配置】 车机在华为的加持下，车机配合鸿蒙座舱，再加上座椅按摩，通风，加热都有，而且全铝合金底盘，不管
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提车已两月有余，经历了刚开始的狂喜，到车友能耗内卷，再到突遇事故后，厂家售后的态度等等，简单分享分享。 年初突然绝对买车，但是对我这个从来不喜欢关注车的人来说，还是比较头疼的。 到底选什么车，什么牌子，什么能源，思考了很久。 纯电不想考虑，毕竟续航的焦虑和充电的等待都让我非常头疼。 燃油也不想考虑，一是绝对新能源发展这么久了，此刻再去买燃油车，感觉有点过时；二则是不喜欢太多按键的车，喜欢更加简约大气的设计。 所以直接把目光锁定到混动。 而这里有不得不提到我一个个人爱好——喜欢简单的事物。所以混动里，我就关注到了增程式。 几乎纯电的体验，加上没有续航焦虑，
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【购车经历】 去年十一月开始看车，一开始因为自己的p7续航打折太严重，糟心。后面看了蛮多车，纯电车只是作为对比，主要还是混动车。纯电车看了极氪001、比亚迪汉ev、蔚来et5、高合、零跑c11，混动车看了比亚迪汉dm和dmi、星越l雷神混动、理想one，还有我爸特别喜欢的红旗！，纯电车几乎不会考虑了，我有续航焦虑，上台车的焦虑至今还没缓解。比亚迪汉dm是因为要出新款dmi，然后一直在等，等到三月份突然得知起售价21.68万，对不起告辞了，价格虽然比问界低蛮多，但我觉得不值，我心里预期没那么高。，星越l混动主要是蓝牌 三缸机，算了吧，如果有蓝牌，我为啥不
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【提车价格】279800 【选车背景】 新能源 【对比车型】 理想 【驾驶感受】提速快 【能耗表现】续航长 【空间表现】后期小 【舒适性】不错！
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