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🕙购车经历 我主要用于通勤，每天往返大约40公里，原来的油车已经10年了，油耗将近11l/100km，每月油费一千多，所以开始考虑新能源车。看了好多品牌，从比亚迪宋ev开始看，因为交货周期太长劝退。斯拉豆y去看，造型比较时尚但喜欢它顶上纯玻璃和乞丐配置，还是欢电遮阳帘，再加上不时爆出刹车失灵时劝退。后来去看了众的id系列，从汽到上汽都过，从外观和内饰来看还更喜欢id4x，再加上次试驾，最后选择大众id4x。11月定车，12月赶上疫拿到在家休息了个多月，1月份才始正用起来。 💰提价格 使用以旧换新置换补贴8千，购车补贴6千，又找好几4s店比价，原价26万3千8，最终算是优4万7千，票价21.6万，贷款10万2年利息8000元，后算来裸22.4万，赠送2.4id豆，兑换了置换补贴&三电终身质&原充电桩，并抵扣保险4千，剩下id豆兑换300电卡。大众授权充桩免预约上门安，但因为充桩离的电表比较远，多拉40m电线自付了1800，长期家充算下来划算。 ⛽充电时间 里的电桩7kw的，每小时电40~50km（5~6度电），基上8时能从20%充到80%，谷电0.38，峰0.58。外面充的话，从300km~600km/h都充，1时内肯定能到90%左右，外充电1元起，高服务甚至还有2.15。 🌍续航 我位置苏州，冬天低温大约0度，的是长续航，冬天开空能耗，大约21kw/100km，满电续航大约在420km，春天能耗约在15kw/100km，充电表显续航597km，但是打空调后会降50km，江浙沪出游都没什么问题，速服务区也可以充。 📢动力表现 选择运动模的时候最高时速165km，我还没尝试过，只在高上开130km，加速米50公里3.2秒的表不算出，但是平时等红灯的时候比车起快多，对来说够用。 🐎驾感受 iq light智能，可以根据对向来车自动调节夜间光，车和锁车的时候还有动画和地面投影，的很炫。另外开时脚的灯常亮，如果一有西掉去很方便查。carplay连接苹手机稳定，播放音乐和航直接投屏到车机上，长自驾常实。开速时l2自驾驶很智，定续航 车道持都灵敏，只要握方向盘，如果要变道需要打转向灯，如踩刹则自恢复到正常驾驶。大的优点是底盘特别稳不会晕车，而且子是后驱，转弯半径很小，掉头直接打把方向盘就搞定了。 👓最不意 机比较老旧，屏幕比较小，而且面跟众的车一样，也没有ota，需要去4s店更新软件，不像其他能源车的能模。另翻毛的座椅冬天着舒服，但没有椅通功能，夏天在上非常闷热，这一点不符合二十万车子的定了。另外我车机冬天曾经出过黑的情况，必须强制休眠重后才恢复，不确今年冬天还会不会出现。至于续航，在冬天开空调以后打折厉害，只有6-7折，速上不能于120，否则续航还会再打折。