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【购车经历】21年那时候本来是开一辆二手油车，这个车总共开了12年了，油耗很高，接近1块钱每公里.碰到油价高的时候那就更不用说了.那时候新能源市场开始起步，所以就准备换一辆新能源车试一试.看来看去有的价格比较高，性价比不高.有的辆新源不错，但本身车品还是比较粗糙.最后兜兜转转看到id4.x上来了.上汽众的车品还是有目共的，虽然德内饰比较传，但其他造车技术以及品控管理还很强.新源方id4.x使用的meb平台，是一不错新能平台.id4.x全系标自修复轮胎这个实性很.全标配矩阵式灯和贯穿式灯也它的个亮. 【用成本】换新源车辆之后，用车成本就去掉了个大，没有油耗恼了.平时车综合耗电1毛钱/公里，出行只要方停车堵车，那就肯定会车出去.不像以前还担心耗费钱.每年保养花费300元，这个车保养也需要这么，换一点机油更贵.过电每年保费相比车要一点，每年在保上多花1-2000元，但是从每年省的电来说，这点钱是占比较小. 【能表现】春秋两季的况下耗表是非常完美，官方标配400㎞，实际能跑到300km左右.冬夏两季的能表现就要逊一些，开空调的况下，需要6折，也就实际跑240㎞左右.从整个场来说，这表现是很优秀，但是也及格之上吧. 【智能程度】在炎热的夏天，电能够app上远程操控前20分钟开空，提降温，这个体验感不错.其他智能和油感觉没什么区别，剩余量预估里程是太确，只能作为参考. 【电速】快的情况下，1个多时能满，80-90%的电充电较快，后一比较；如是家版慢，充时间则较长需要12小时左右.平时基本在公司充，买时候送的充桩安在车上，两边都充电就很方了.话说回来，自己有车安装电桩是解决充电恼的个重要因素. 【最不意】说到使这么久以来，最不意的先就id4.x车机统了，在一始没有更新时候，车机统毛病比较，偶尔的黑、卡，搞得你只重启机.有时候机的应也比较慢，有那种以前使用老旧手机感觉.更系统之后，上面说那些况少很多，使用觉比前好了.过这套车机系统市场上来说只是及格的水平.众如想有更好的竞争力，车机统的研发还要加投入.其次，加的时候，电声很，这声音起来瘆得慌，不知道是这车的病.然后就所有车的病了，续航表现在温低的情况下有待提高. 【驾驶受】驾驶感来说，新能电车动力强劲，因为其传方式一样，动力直接作在轮轴上，所以前人们追求推背在电上就平常.id4.x的转弯半径常小，在道上调很方，一般道路把就完成，在各种转弯情况转向和的操控性很错.但是不得不说速状态下，辆的噪声音有点显，觉在静音降方面id4.x还需要进. 【坐感】id4.x的乘来说空间算中规矩的，正常空间受，会显得过小，也但不能说很宽裕.座椅的设计驾驶比较服，挺符合人机工程.后座椅角度觉坐起来不最舒服的状态.因为我这是低，座椅材料pu材质，触感硬，像高的科技布座椅，要软乎许.电池本身比较容造车晕车（相对油来说），如平时易晕的人，电车乘坐受反而不如车了. 后箱空很大，能满足家用需求，平时旅放两中号李箱没有什么问题. 【用车馈】总得用来说，id4.x一款比较中中矩新能汽车吧.在原有的众生产技术加持下，搭配能源技术，算是把这款能推到新能车辆及格线上.这车的机系表现制约销量的要因.大众的三元锂电池的容还是错的，不过身系对能的有效利用相比有些车企还是有差距，所以续航也中等上，算不上优秀.这些足希望以后众能逐步改进.目对这车来说还是比较满意的.用代很合，按我自己的通勤习惯来说，常上班随开，每周2就可了.末回家或周边一玩，也都续航围内.太远地方就可以择其他的出方式.如充电站方便，开长也没问题的，毕竟人也需要休息，而且充并需要多时. 总体而言，买id4.x并是踩，也确实能油费上省下一笔小的销.如果当初买的时候价格再便宜一点就舒服.